トップナンバーの１号機は、中央本線転属後は甲府機関区の所属で引退まで活躍していましたが、1970年に廃車となりました。
その後、甲府市内の公園に静態保存されていましたが、1997年に大宮工場（現：大宮総合車両センター）に移され整備が行われ、2007年10月の開館から鉄道博物館で静態保存されています。
↑ 全長は12m級のコンパクトな大きさの機関車です。
↑ ＥＤ１７といってもタネ車の違いによって、車体の形状などが異なるものもありましたが、１号機は１０４０形からの改造機で、ＥＤ１７としては標準的な車体となっていました。
↑ 輸入機なのに側面に「東芝」のプレートが貼ってあります。
自分は何故だか勉強不足の為分かりませんが・・・
↑ 台車の様子です。
