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KATO 24系入線整備 その2

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当鉄道初のブルートレイン24系の整備の続きです。

昨日は機関車側連結面側のカプラー換装、マグネティックナックルカプラーの取り付けを行いましたが、今回はその際に紛失したパーツの取り付けと室内灯の装備です。

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昨日の作業で、一応カプラー交換が完了したカニ24です。

再び、この車両を弄ります。

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昨日紛失したライトユニット集電シューを、地元の模型店で買ってきました。

KATOのASSYパーツで、Z06-1120です。

とりあえず車体から床下部分を外して、座席をいったん撤去した様子。

この後、ライトユニット集電シューを取り付けました。

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上から座席(カニなので座席ではありませんが)を取り付けた様子です。

これで、前回の失敗はリカバリーしたことになります。

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尾灯が点くかどうか心配なので、この状態で通電テストしました。

大丈夫でした。

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模型屋いったついでに、室内灯ユニットを7両分購入してきました。

6両分入りと、1両分入りをそれぞれ1箱ずつです。

そのうち、もう1両分の室内灯ユニットをカニ24に装備することにしました。

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とりあえずユニットを取り付けた段階で通電テスト。

大丈夫でした。

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室内灯を装備したカニ24の組み立てが完了しました。

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あらためての通電テスト。

室内灯が点きました。

感動の一瞬です。

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引き続き、室内用ユニット6両分を開封しました。

このうち1両分をオハネフ25に装着します。

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車体と本体(床下ユニット)を分解した様子です。

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室内灯ユニットを装着した段階で通電テスト。

大丈夫でした。

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オハネフ25への室内灯の装備が完了し、通電テストを行っているところです。

やはりブルートレインには室内用がよく似合います。

夜行列車ですので・・・

時間の都合で、今回はここまで。

中間車への室内灯装備を次回以降行います。