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【鉄コレ】 キハE130形 (水郡線)

キハE130系は、水郡線での混雑緩和を目的として2007年に登場、キハE130形13両・2両編成(片運転台)のキハ131形+キハE132形13本(26両)が従来運用されてきたキハ110系を全て置き換える形で導入されました。

キハE130形は両運転台の車両で、水郡線用の基本番台車にはトイレは設置されていません。

車体はE231系の構造を踏襲したステンレス製軽量鋼体で、混雑緩和を図るためにキハ110形よりも幅が広い2,900mmの広幅車車体となり、客用扉は幅1,300mmの両開き扉を片側3ヶ所に設けられました。

駆動用のディーゼルエンジンは環境負荷に配慮したDMF15HZが採用されキハ110系との併結運用にも対応、台車は軸梁式のボルスタレス台車となりました。

鉄道コレクション第32弾では両運転台仕様のキハE130形が製品化されました。

↑ キハE130ー2

↑ 前面の様子

↑ 側面の様子 その1

↑ 側面の様子 その2

↑ 側面の様子 その3

↑ 台車の様子

↑ 反対側 運転台付近の様子