「鉄道コレクション／パンタグラフ向上委員会」を開催しました。
本委員会は不定期で開催しております。
内容は、手持ちの鉄道コレクションのパンタグラフをＮゲージ用のものに換装する、ただそれだけのことです。
今回の対象は、秩父鉄道300系、箱根登山鉄道モハ１形、富山地方鉄道14760形の３編成です。
まずは、秩父鉄道300系です。
オープンパッケージでは新塗装と旧塗装の２バージョンが発売され、新塗装を所有していますが、旧塗装もまだ売れ残っており、近いうちに購入したいと思っています。
３両編成のうち、パンタグラフは制御車のデハ301に１個のみ（妻面側）に搭載されています。
鉄コレでは最も多いPG16に換装しました。
箱根登山鉄道のモハ１形２両（103号＋107号）です。
事業者限定品として発売されました。
パンタグラフは、編成に２両搭載されています。
103号の運転席側と、107号の妻面側です。
品番0258／PT4811N形のパンタグラフと換装しました。
富山地方鉄道の14760形です。
富山地鉄の車両は、近鉄同様、なかなか型式名が覚えられないですね。
２両編成の新塗装です。
パンタグラフは、モハ14769の妻面側とモハ14770の運転席側に搭載されています。
秩父300系同様、PG16と換装しました。
今回はここまでです。
