福塩線の電化区間（福山駅－府中駅間）では、1977年阪和線で運用されていたモハ70・クハ76形の各12両の計24両が鳳電車区から府中電車区に 転属となり、４両編成で1981年３月まで運用されていました。
70系は製造開始以降、床面や屋根板、内装などに木材を使用した半鋼製車体でしたが、鉄道コレクションで製品化された300番台は、1957年以降に登場した不燃化構造の全金属製車体で、80系300番台や72系920番台など同様のものでした。
シルヘッダーがなく、すっきりとした車体が特徴でした。
↑ クハ７６３０７
↑ モハ７０３１２
↑ モハ７０３１４
↑ クハ７６３１０
↑ クハ７６３０７ 前面の様子
↑ クハ７６３０７ 側面の様子 その１
↑ クハ７６３０７ 側面の様子 その２
↑ クハ７６３０７ 側面の様子 その３
↑ モハ７０３１２ 側面の様子 その１
↑ モハ７０３１２ 側面の様子 その２
↑ モハ７０３１２ 側面の様子 その３
↑ モハ７０３１４ 側面の様子 その１
↑ モハ７０３１４ 側面の様子 その２
↑ モハ７０３１４ 側面の様子 その３
↑ クハ７６３１０ 側面の様子 その１
↑ クハ７６３１０ 側面の様子 その２
↑ クハ７６３１０ 側面の様子 その３
↑ パンタグラフの様子 ※ゴム系ボンドがはみ出ていますがご愛敬。
↑ 台車の様子
↑ クハ７６３１０ 運転台付近の様子
