品番：A-1876
3200形は、1964年に登場した京成初の両扉車で、1967年までに４両編成22本（88両）が導入されました。（うち８両は特急「開運号」用で片扉車として製造されました）
1985年以降は更新工事と冷房化工事が順次行われ、先頭車の運転席寄りの台車に主電動機を搭載していない車両（6M車）は６両固定編成化が実施されました。
その後、試験塗装を経て1993年以降はライトグレーをベースに赤と青を配した新塗装に順次変更されていきました。
自分が千葉に住み着いた2000年前後では、まだ京成本線や千葉・ちはら線でも3200形や3300形などの普通鋼製車が主力として活躍していて、頻繁に見かけることができました。
Ｎゲージではマイクロエースがこれら京成普通鋼製車を晩年仕様で製品化していますが、自分はそのうち3200形と3300形を所有しています。
中間のカプラーは、台車マウントのままKATOの密連カプラーに交換しています。
本編成は６両編成ですが、そのうち２両目と５両目のパンタグラフの数が異なるのが興味深いです。
↑ モハ３２４０
↑ モハ３２３９ パンタグラフは２基搭載
↑ モハ３２３８
↑ モハ３２３７
↑ モハ３２６２ パンタグラフは１基搭載
↑ モハ３２６１
↑ モハ３２４０ 前面の様子
↑ パンタグラフ付近の様子
↑ 台車の様子
↑ モハ３２６１ 運転台付近の様子
