伊豆箱根鉄道7000系は、老朽化した1000系の置き換え用として1991年と1992年に3両編成1本づつ（計2本）が駿豆線に導入されました。 快速列車の増発（一部座席指定）や当時検討されていたJR東海の東海道本線直通（熱海・沼津・富士方面）も視野に入れて設計さ…