京成電鉄200形は1931年の青砥駅－日暮里駅間の開通に伴う車両増備用として、モハ200－210の10両が製造されました。 車体は、乗降の混雑緩和や運転席すぐ後ろが客用第１扉となることによる駅員無配置駅での集札の便などを考慮し、ドアの配置が非対称（厳密に…