東京メトロ6000系の１次試作車は、世界初のサイリスタチョッパ制御の実用化を図るため、1968年４月に登場しました。 車体は量産車の千代田線への導入を考慮し、国鉄常磐緩行線や小田急線での直通運転が可能な20m級４扉のアルミ合金製車体とされ、３両編成の6…