レイアウト製作の再開以降ずっと続いていたゆうづる駅構内の製作は、2025年の6月ぐらいまでに目途がつきました。
7月～9月はレイアウト部屋のが非冷房で作業できないことから、その部屋以外でも作業ができる高架線レールの塗装・ウェザリングなどを行っていました。
10月以降、作業は新しい局面に入りコンテナ貨物駅の製作に着手、目下地道な製作を続けているところです。
コンテナ貨物駅の製作に合わせて、その左側（本線エンドレスの曲線勾配区間）も細かい部分の製作が行われる予定で、相変わらずのスローな進捗から、2026年いっぱいまでこの部分の製作が続くものと思われます。
ゆうづる駅２番ホーム手前の製作 その１（2025/03/02）
ゆうづる駅２番ホーム手前の製作 その２（2025/03/15）
ゆうづる駅２番ホーム手前の製作 その３（2025/03/29）
ゆうづる駅側線の地面嵩上げとコンテナヤード設置の検討（2025/04/26）
ゆうづる駅側線の後半部分、架線柱と側溝仮設置（2025/05/03）
工場引込線の検討、とゆうづる駅ホーム横のバラスト散布（2025/05/04）
バラスト散布の確認と引込線（貨物専用線）の入線検証（試運転）（2025/05/05）
工場の側線（ポイント）の追加検討、その他作り込み（2025/05/31）
ゆうづる駅後半部分の作り込み（フィーダー付近まで）（2025/06/1）
ゆうづる駅構内後半、バラスト散布とその先の作り込み加（2025/06/07）
ゆうづる駅構内後半：ﾊﾞﾗｽﾄ散布完了／ｺﾝﾃﾅﾔｰﾄﾞ：ﾜｲﾄﾞﾄﾗﾑ追加（2025/06/22）
高架曲線レールの塗装とマスキング（３・４本目）（2025/09/10）
高架曲線レールのウェザリング・塗装（３・４本目）他（2025/09/15）
本線エンドレスの開通とコンテナ貨物ヤード入口の着手（2025/09/20）
ワイドトラムレール塗装と引込線入口付近の作り込み（2025/10/04）
電動ポイント横バラスト・解放ランプレール活用他（2025/10/23）
レール側面塗装とコンテナ貨物ヤードスチレンボード仮設置（2025/11/18）
貨物専用線フィーダー設置とコンテナ貨物ヤード用地拡大他（2025/11/22）
コンテナ貨物駅／出口追加・留置線側スチレンボード塗装他（2025/11/24）
工場専用線・電気配線とポイントの電動化（2025/12/28）
