キハ430系は、元加越能鉄道加越線のキハ120形で1957年に2両が東急車両で製造されました。
湘南形前面の16m級2扉の小型気動車で、東武鉄道熊谷線キハ2000形とほぼ同型車ですが、車内は同形式と異なりオールロングシートで側窓回りにも相違があります。
1972年の加越線廃止に伴い翌年に鉾田線に転入、その際に前照灯のシールドビーム化などが行われました。
2002年に車体更新が実施、前面窓の縮小や側面雨樋の位置変更が行われ、その後は同線廃止まで活躍しました。
鉄コレでは第10弾でキハ432が製品化され、2002年の車体更新後の前面の塗装をＶ字曲線とする（通商「金太郎塗り」）に変更した姿が再現されています。
↑ キハ４３２
↑ 前面の様子
↑ 側面の様子 その１
↑ 側面の様子 その２
↑ 側面の様子 その３
↑ 屋根上の様子。
↑ 台車の様子
↑ 反対側 運転台付近の様子
