2013年夏に群馬を訪問しD51 498号機の勇姿を撮りましたが、今回はSLみなかみ号を下り・上りとも追いかけた際に撮った写真を掲載します。
出発前の高崎駅構内
SLみなかみ号の入線する２番線の前橋側ホーム端で待機していると、その隣の側線から本日の主役となるD51 498号機が現れました。
まるで新車のように綺麗な車体はまったく古さを感じさせず、その様子からこの機関車がどれほど丁寧に扱われているか伺い知ることができました。
４つの動輪がゆっくり動く姿は、堂々としていてとても迫力があります。
D51 498は、自分の目の前を通り過ぎていきました。
D51 498は新前橋方面に進んだ先で停止。
DD51による推進運転で12系客車が2番線に入線すると、D51はバック運転で2番線に入り12客車の先頭に立ちました。
自分は先の電車で新前橋駅に行き、SLみなかみ号を撮影することにしました。
下り、新前橋駅到着
先回りして新前橋駅に到着、後から来たSLみなかみ号を撮りました。
SLみなかみ号が2番線に進入しました。
D51の手前に架線柱が写ってしまったのが、少し残念です。
続いてもう１枚。
後ろで牽引される12系客車の最後尾もかっこいいです。
D51ばかりに目がいきがちですが、12系客車も貴重な存在です。
下り、上牧駅（？）を通過
SLみなかみ号が新前橋駅を出発した後、後続の列車で追いかけました。
渋川駅で長く停車するSLみなかみ号を追い越すことができたので、その先の途中駅で降りてSLみなかみ号を撮りました。
降りた駅が上牧駅だと思いますが、間違っていたらすいません。（当日降りた駅名をメモしていなかったので・・・）
上の写真では、カーブの先に機関車の吐く煙とD51の前面最上部が少し写っているのが分かると思います。
列車がやってきたのですが、大量の煙のために後ろの客車が全く見えません。
決して上手く撮れた写真とは言えませんが、D51の力強い迫力の走りが見て伝わってくると思います。
少し慌てて、もう１枚。
これもへたっぴな写真になってしまいましたが・・・
通り過ぎる様子を後ろから撮影。
上り、上牧駅（？）を通過
水上駅構内で方向転換後に整備を受けるD51 498を撮った後、上牧駅（だと思います）に移動して上り列車を待ちました。
上の写真は、駅構内を通過しようとする上りSLみなかみ号です。
下り列車の撮影では大量の煙に悩まされましたが、上り列車の撮影ではそのようなこともなく綺麗な写真が撮れました。
12系の最後尾、やっぱかっこいい。
Nゲージでも、程よいウェザリングを施した方がいいのですが、なかなかその勇気が出ない・・・
上り、新前橋駅到着
上牧駅から後続の列車に乗車。
下り同様に渋川駅でSLみなかみ駅を追い抜き、先回りする形で新前橋駅で下車。
ここでSLみなかみ号の到着を待ちました。
しばらくすると、SLみなかみ号がゆっくりと駅構内に進入してきました。
しばらく停車するD51 498を撮りながら、その姿をじっくりと堪能しました。
さらにもう１枚。
時刻も夕方近くということもあり、流石に疲れた自分は、新前橋駅でSLみなかみ号を見送った後、同駅始発の東京方面上り列車で帰路につきました。
