【鉄コレ】銚子電鉄２０００形

銚子電鉄2000形は、銚子電鉄と同じ600Vの鉄道線で運行され京王3000系譲渡車による置き換えとなった、伊予鉄道の800形電車２両４本をデハ2000形・クハ2500形として譲り受けたものです。

銚子電鉄ではこの車両の導入で既存の旧型車のデハ701・デハ702・デハ801を置き換えることとし、当初は 2009年度内に実施するはずでしたが、諸般の事情により遅れ、2010年7月から営業運転を開始しました。

銚子電鉄としては初の冷房車で、銚子寄りのデハ2000形は非貫通型の2窓の湘南形、、外川寄りのクハ2500は貫通型の3枚窓となっています。

このうち、2002編成は 2014年１月に笠上黒生駅で脱線事故を引き起こし、電鉄の経営難により修理費用が捻出できずしばらく運用から外れていましたが、約2千万かかったと言われる費用の一部が地元高校生のインターネット上での募金活動でまかなわれたこともあり、2015年4月に営業運転を再開、その際に2002編成はかつての銚子電鉄の標準色（ローズ基調にベージュのツートンカラー）に変更されました。

鉄コレでは第23弾で営業運転復帰後の仕様で2002編成が製品化されました。